起重機上的吊裝帶捆綁在哪里比較合適
起重機除了自身的一些組成部件之外,還會另外配備一些配件,比如吊裝帶、吊鉤、滑輪、起重機電器等等。就以吊裝帶來說吧,它是用來固定貨物的,那它在起重機上的捆綁位置處于何處呢?我們來找一下。
起重機吊裝帶的捆綁位置起重過程的安全性是有很大影響的,在選擇具體位置的時候,要先估計物體重心位置,然后再進行捆綁。實際操作的時候,只要在重心雙側四點綁縛吊索,并根據(jù)被吊物體的形狀來確定捆綁點,使吊鉤與物體的重心在同一條鉛垂線上,確保安全穩(wěn)定性。
還要注意的是,吊裝帶吊點的位置好是在在距重心等間隔的兩端,這樣吊鉤就可以進過重心。如果是吊裝帶方形物體時,只要將四根繩子的位置固定在重心的四邊對稱位置上就可以了,從而完成正常的吊裝作業(yè)。
下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構有故障。
起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。
如果越過障礙物時,須超過障礙物0.5m高。
對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構動作。
具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。
不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。
必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時,方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設有專人照管。
什么方法可以防止起重機啃軌
起重機已經(jīng)成了很多領域一種必不可少的的吊裝設備了,因此,它的安全性很重要??墒瞧鹬貦C一旦出現(xiàn)啃軌,就危害性極大,會造成重大的起重機事故。那這時,我們該怎么辦呢?
1、在這種情況下,防啃軌技術就得到廣泛的應用。門式起重機這種技術只能通過電氣手段來調整,不能完全消除啃軌,只能在小范圍的反復調整,故使用時間越長效果越明顯。
防啃軌技術可以有效的減少了大車車輪、聯(lián)軸器、減速機、電機等設備的消耗費用,緩解了成品跨調運鋼坯的矛盾,并減少了大量的人工維修費用,有效降低了職工的勞動強度。不僅如此,也避免了車體變形,對車體、軌道、房梁起到了保護作用,并保證了起重機的安全運行。
由于引起啃軌的原因較多,
2、還可以通過適當提高結構的剛度,特別是水平剛度來防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉剛度良好的箱形梁結構;兩側水平走臺的輔助作用,增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強,做成橫向框架結構;在水平面內主梁與端梁剛性連接,形成剛架結構。
3、由于起重機限制跨度與基距的比值與起重機的允許自由偏斜成反比,可以保證起重機有一定的自由扭擺。當起重機超過允許自由偏斜后,通過金屬結構使運行機構兩側的運行阻力重新分配,使兩側速度趨于一致,達到同步。
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