橋式起重機(jī)|恒安泰|通用橋式起重機(jī)：

橋式起重機(jī)試驗(yàn)對(duì)主梁腹板的要求

　　橋式起重機(jī)一般使用在大型的機(jī)械起重上面，而且 在這些產(chǎn)品在使用之前，都是會(huì)有一些相應(yīng)的試驗(yàn)操作，一般來(lái)說(shuō)試驗(yàn)分三個(gè)階段，

　　第一階段：主梁受拉區(qū)翼緣板和腹板的對(duì)接焊縫探傷檢驗(yàn)，

　　第二階段：橋架檢驗(yàn)，第三階段安裝完成后的動(dòng)作試驗(yàn)及應(yīng)力測(cè)試。必要時(shí)在廠(chǎng)內(nèi)制造過(guò)程中也可進(jìn)行個(gè)別項(xiàng)目的檢查和試驗(yàn)。因此，對(duì)其承重的主梁腹板安全有較高的要求。

　　一般來(lái)說(shuō)，橋式起重機(jī)不用考慮支腿材質(zhì)（一般為橋式起重機(jī)所用的牛腿和承軌梁都屬于廠(chǎng)房建設(shè)初期的鋼結(jié)構(gòu)部分），橋式起重機(jī)的主梁主要采用包廂形式，也就是常說(shuō)的腹板。

　　主梁腹板的局部平面度：主梁腹板不應(yīng)有嚴(yán)重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以?xún)?nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2。

　　其他橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)的焊接要求：要求連接焊縫處無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷，螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。

　　通過(guò)以上的試驗(yàn)，我們就要以從中得到我們對(duì)于橋式起重機(jī)比較注意的某一方面信息，從而更多的認(rèn)識(shí)。希望地大家有所幫助。

橋式起重機(jī)搬運(yùn)物料時(shí)載荷搖擺如何應(yīng)對(duì)？什么原因？

   當(dāng)在使用橋式起重機(jī)搬運(yùn)物料時(shí)，起重機(jī)的大車(chē)、小車(chē)及提升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)通常由各自的操作指令獨(dú)立地控制；當(dāng)搬運(yùn)物料到達(dá)目標(biāo)位置時(shí)，由于受大車(chē)及小車(chē)加減速的影響，載荷會(huì)出現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象；當(dāng)載荷搖擺時(shí)，卸載作業(yè)就不能進(jìn)行,出現(xiàn)以上情況時(shí)，只有熟練的操作工才有可能靠控制大小車(chē)的運(yùn)行來(lái)消除搖擺。但是，這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專(zhuān)注。消除載荷的搖擺并且精微地調(diào)整載荷到達(dá)目標(biāo)位置需要很長(zhǎng)的操作時(shí)間，這個(gè)時(shí)間大約占整個(gè)搬運(yùn)工作所需時(shí)間的三分之一左右。

   另外，橋式起重機(jī)快速運(yùn)行會(huì)引起載荷太大的搖擺。過(guò)大的載荷搖擺對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成威脅。載荷搖擺也增加載荷及周?chē)浳锉粨p害的可能性。載荷搖擺已成為限制起重機(jī)提高搬運(yùn)物料效率的一個(gè)主要因素。

橋式起重機(jī)運(yùn)行當(dāng)中的重要參數(shù)有哪些？

　　橋式起重機(jī)是現(xiàn)代企業(yè)中的重要機(jī)械設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)以及減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的重要工具。通常用于各種貨物的吊運(yùn)工作，并且它可以充分的利用自身的優(yōu)勢(shì)，利用橋架在空間內(nèi)進(jìn)行貨物的吊運(yùn)，不受地面設(shè)備的阻礙，因此橋式起重機(jī)的應(yīng)用也是為廣泛的。在橋式起重機(jī)中，影響它性能的原因有很多，它的參數(shù)就是其中重要的一個(gè)因素。在橋式起重機(jī)它的主要參數(shù)如下：

　　橋式起重機(jī)的跨度：橋式起重機(jī)主梁兩端車(chē)輪中心線(xiàn)間的距離，即大車(chē)軌道中心線(xiàn)間的距離稱(chēng)為跨度，以m為單位。我國(guó)生產(chǎn)的橋式起重機(jī)系列跨度為10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5m等各種。

　　橋式起重機(jī)的運(yùn)行速度：運(yùn)行機(jī)構(gòu)在拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)動(dòng)的速度，以m／rain為單位。小車(chē)運(yùn)行速度一般為40～60m／min，大車(chē)運(yùn)行速度一般為100～135m／min。

　　橋式起重機(jī)的起重量：起重量又稱(chēng)額定起重量，是指起重機(jī)實(shí)際允許的起吊大負(fù)荷量，以t為單位。我國(guó)生產(chǎn)的橋式起重機(jī)系列其起重量有5、10、15／3、20／5、30／5、50／10、75／20、100／20、125／20、150／30、200／30、250／30等多種。數(shù)字的分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量。

　　此外還有橋式起重機(jī)的提升速度，而橋式起重機(jī)的提升速度將直接影響著它的工作效率，以此在使用橋式起重機(jī)時(shí)，我們可以根據(jù)貨物的重量以及性質(zhì)來(lái)決定橋式起重機(jī)的提升速度。

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